在内蒙古自治区鄂尔多斯市康巴什区,持续推进智能网联汽车产业示范应用区的建设,为智慧城市基础设施建设注入了新动力. 目前,该区已投入使用了4辆自动驾驶观光巴士、4辆自动驾驶售卖车、4辆自动驾驶清扫车以及10台网联化车辆. 此外,3辆自动驾驶出租车和1辆无人驾驶安防车也正在进行联调联试阶段。这些车辆运用了5G人工智能等先进技术,并结合智慧站台、智慧场站等一体化管控系统,能够在复杂的城市交通路况下安全高效地运行. 下图展示了一辆无人驾驶安防车正在鄂尔多斯市康巴什区街头进行联调联试.
智能网联汽车的应用带来了精准载人出行的无人驾驶公交,以及“智慧红绿灯”等措施来缓解交通拥堵. 通过无线通信手段实现车路协同,智慧交通在科技助力和政策支持下不断发展,有效提升人们的出行体验.
一辆“聪明的车”能够提升通行效率. 通过APP一键叫车,乘客可以轻松确认乘车信息并落座,并且无需司机操控方向盘,车辆自主驾驶. 这套只有乘客、没有司机的乘车流程已经在重庆云谷·永川大数据产业园上班的周丰雪等人中得到熟练应用. 周丰雪表示:“智慧交通真的很便捷!智能交通管理系统”在路上,车辆不仅能够自动识别红绿灯和避让障碍物,而且车速稳定。这一切得益于车路协调系统的建设,系统实时传递整体路网情况,提供前方信号灯变化和交通状况等信息,让无人驾驶汽车能够做出精确的判断。此外,无人驾驶技术还广泛应用于公共交通领域。在江苏省南京市江心洲,无人驾驶出租车和无人驾驶公交小巴有序穿行在环岛公路上,而无人驾驶售卖小车则可以通过扫码购物的方式为乘客提供便利. 在河北雄安新区,“弹性公交”通过智能调度为乘客提供专属顺路公交,乘客能够享受到一人一座、一车一线路、无需换乘的舒适出行体验.
中国无人驾驶汽车技术的发展日益成熟,智能交通管理系统无论是客运还是货运,都可以看到其身影. 在东风柳州汽车有限公司柳东商用车基地,园区物流无人驾驶重型卡车已经投入商业运营。这些卡车不分昼夜地高效运行,主要负责园区内库房和车间之间的货物运输,既提高了效率又节省了成本。
智慧交通的发展离不开“智慧的路”. 科技的赋能大幅提升了城市的智慧交通服务能力. 例如,百度AI全域信控系统能够实时为车辆传递整体路网情况,提供红绿灯的变化和交通拥堵等信息,使得车辆能够更好地感知路况并做出相应的反应.
在智能网联汽车的推动下,智慧交通正不断推进,为人们提供更便捷、高效、安全的出行体验. 随着技术的不断发展和应用的推广,我们有理由相信智慧交通将在未来取得更加突破性的进展。.