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博世集团官方消息显示,中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日正式卸任退休,而现任博世中国区执行副总裁徐大全将接替陈玉东的职位,智能交通管理系统成为新任博世中国区总裁. 陈玉东自2007年加入博世集团,智能交通管理系统2011年1月1日起担任博世中国区总裁. 在他的领导下,博世中国业务销售额持续增长,从2010年的373亿元人民币增长至2022年的1321亿元人民币,年均复合增长率达到11%. 中国已成为博世最大的市场之一,也是除德国外员工人数最多的国家。
博世集团目前正在进行业务架构调整,特别是汽车与智能交通技术业务,旨在通过全面的技术能力和定制化解决方案更好地满足客户的现有和全新需求。在2024年1月1日之后,重组后的汽车业务将更名为博世智能交通业务,同时王伟良将担任博世智能交通业务中国区董事会总裁,同时继续兼任博世动力系统事业部中国区总裁、博世动力总成有限公司和博世汽车系统公司总经理.
为了更好地推进博世智能交通业务在中国的发展,博世智能交通业务中国区董事会将正式成立,成员包括王伟良、张颖和Stephan Lampel。智能交通管理系统张颖将负责博世智能交通业务在中国的销售和客户服务,并兼任车辆运动智控系统事业部中国区总裁;Stephan Lampel将负责博世智能交通业务在中国的商务事务,并兼任汽车电子事业部中国区总裁和博世汽车部件(苏州)有限公司总经理.
这一系列调整和变动,标志着博世集团对智能交通领域的重视和未来发展方向的调整. 博世致力于通过技术创新和定制化解决方案,更好地满足中国市场的需求,并推动智能交通技术的发展. 未来,博世智能交通业务将继续深耕中国市场,为客户提供更迅速、更有效的解决方案,助力中国智能交通的发展. .