博世区将更替，业务调整加速智能交通发展

博世集团显示，智能交通管理系统区陈玉东将于2024年1月1正式卸任退休，而现任博世区执行副徐大全将接替陈玉东职位，智能交通管理系统成为新任博世区. 陈玉东自2007年加入博世集团，2011年1月1起担任博世区. 在他下，博世业务额持续增长，从2010年373亿元币增长至2022年1321亿元币，年均复合增长率达到11%. 已成为博世最大市场之一，也是除德国外员工人数最多国家。

博世集团目前正在进行业务架构调整，特别是汽车与智能交通技术业务，旨在通过全面技术能力和定制化解决方案更好地满足客户现有和全新需求。在2024年1月1之后，重组后汽车业务将更名为博世智能交通业务，同时王伟良将担任博世智能交通业务区董事会，同时继续兼任博世动力系统事业部区、博世动力总成有限公司和博世汽车系统公司总经理.

为了更好地推进博世智能交通业务在发展，博世智能交通业务区董事会将正式成立，成员包括王伟良、张颖和Stephan Lampel。张颖将负责博世智能交通业务在和，并兼任车辆运动智控系统事业部区；Stephan Lampel将负责博世智能交通业务在商务事务，并兼任汽车电子事业部区和博世汽车部件（苏州）有限公司总经理.

这一系列调整和变动，标志着博世集团对智能交通领域重视和未来发展方向调整. 博世致力于通过技术创新和定制化解决方案，更好地满足市场需求，并推动智能交通技术发展. 未来，博世智能交通业务将继续深耕市场，为客户提供更迅速、更有效解决方案，助力智能交通发展. .